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- En una reunión encabezada por el presidente Gabriel Boric, Puerto Antofagasta reafirma su importancia en el Corredor Bioceánico, consolidando lazos comerciales entre Chile y Paraguay.
En el marco del reciente encuentro binacional entre Chile y Paraguay, liderado por el presidente Gabriel Boric, se hizo latente la relevancia de Puerto Antofagasta en la consolidación del Corredor Bioceánico Capricornio. Este proyecto ambicioso busca conectar Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, facilitando el flujo comercial y promoviendo la inversión extranjera en la región.
Carlos Escobar Olguín, Gerente General de Puerto Antofagasta, formó parte de la delegación empresarial chilena que viajó a Paraguay. La comitiva también incluyó a representantes de entidades como SOFOFA, ASIMEV, AIA, y FCAB, además de ministros, gobernadores regionales y parlamentarios. El objetivo central del encuentro fue fortalecer los vínculos comerciales y la cooperación entre ambos países, especialmente tras la implementación del Tratado de Libre Comercio bilateral en febrero pasado.
Puerto Antofagasta desempeña un papel clave en el desarrollo del Corredor Bioceánico Vial, una ruta estratégica que unirá el sur de Brasil, el Chaco paraguayo, las provincias argentinas de Salta y Jujuy, y el norte de Chile. Esta iniciativa no solo mejorará la conectividad regional sino que también impulsará el crecimiento económico a través de la integración de mercados y la facilitación del comercio.
“Es muy relevante para nosotros ser parte de esta visita oficial a Paraguay, ya que reafirma el rol fundamental que nuestro Puerto cumple en el comercio exterior”, señaló un portavoz de Puerto Antofagasta. “En el caso de este país, el vínculo es muy importante, ya que Puerto Antofagasta es una plataforma fundamental en el desarrollo del Corredor Bioceánico. En ese marco, ya estamos en la etapa de ejecución de la Zona de Desarrollo Logístico La Negra, que permitirá el emplazamiento de la Zona Franca Paraguaya en Antofagasta, junto al desarrollo de otros proyectos estratégicos que permitirán aumentar la capacidad portuaria y responder así ante el aumento de la demanda”.
La Zona de Desarrollo Logístico La Negra, ubicada en el sector homónimo, abarca 50 hectáreas que serán urbanizadas para apoyar el crecimiento de las áreas de respaldo del Puerto. Este proyecto incluye la creación de una zona de descanso para camiones, una caletera y una conexión con la Ruta 5, entre otros desarrollos. De particular importancia es la habilitación de 10 hectáreas para la Zona Franca Paraguaya, un acuerdo bilateral vigente desde 1968 y reglamentado en 2004, que otorga a Paraguay el uso de depósitos y zona franca en el puerto de Antofagasta.
En 2023, Paraguay se posicionó como el quinto socio comercial de Chile en la región, con un intercambio total que ascendió a 1,868 millones de dólares, un 7.2% más que el año anterior. Este crecimiento refleja la importancia de continuar fortaleciendo los lazos comerciales y las inversiones entre ambas naciones.
Durante la visita, se destacaron varios proyectos estratégicos de Puerto Antofagasta. Entre ellos, la ampliación del Molo de Abrigo en 85 metros lineales, una obra que reducirá en un 90% los días de cierre del Puerto, mejorará la preparación ante los efectos del cambio climático y aumentará la capacidad operativa. Las obras de este proyecto están previstas para iniciar en el segundo semestre de 2025.
Además, se inauguró la segunda etapa del proyecto de Mejoramiento y Ampliación de Antepuerto Portezuelo, con una inversión superior a los 6 mil millones de pesos. Este proyecto incluyó la construcción de dos nuevas bodegas con un área total de 6,300 m² y la reparación de una bodega existente de 1,800 m², incrementando la capacidad de almacenamiento de las instalaciones en un 50%.
Actualmente, se desarrolla la tercera etapa del proyecto, que agregará 4,300 m² de nuevas bodegas, ampliando aún más la capacidad de almacenamiento y mejorando la eficiencia operativa del puerto.
El encuentro también resultó en la firma de varios acuerdos que fortalecerán la cooperación entre Chile y Paraguay. Uno de los más destacados es la coordinación de una Comisión de Alto Nivel para el Desarrollo del Corredor Bioceánico. Esta comisión, encabezada por el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, incluirá a representantes de los ministerios de Relaciones Exteriores, Hacienda, Obras Públicas, Transporte, Agricultura e Interior, así como a los gobiernos regionales de Antofagasta y Tarapacá.
