Chile País Minero Chile País Minero
Lo último
- Chile inició la licitación para ampliar el Puerto de San Antonio con un presupuesto de US$4.000 millones. El proyecto busca duplicar la capacidad del principal puerto del país a 6 millones de contenedores anuales, mediante obras que incluirán infraestructura vial, ferroviaria y frentes de atraque para megabuques.
El gobierno chileno lanzó el proceso de licitación para el Puerto Exterior de San Antonio , una de las mayores inversiones en infraestructura portuaria del país. La obra, valorada en US$4.000 millones, se desarrollará en dos etapas y busca responder al crecimiento del comercio internacional proyectado para las próximas décadas.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz , destacó la importancia estratégica del proyecto, señalando que permitirá a Chile enfrentar las crecientes demandas del comercio global. “Es un proyecto extraordinariamente relevante para el desarrollo logístico portuario de nuestro país”, afirmó.
La fase inicial, con una inversión de $1,500 millones, incluye la construcción de un rompeolas, el dragado de la dársena y la instalación de infraestructura vial y ferroviaria. Se prevé que el contrato se adjudique en 2026, sentando las bases para el desarrollo del megaproyecto.
La segunda fase contempla dos frentes de atraque de 1.730 metros cada uno, diseñada para recibir buques portacontenedores de última generación, de hasta 400 metros de eslora. Este desarrollo se realizará progresivamente según la demanda, con la primera licitación programada para 2030 y la entrada en operación en 2036.
El presidente del directorio de la Empresa Portuaria San Antonio, Eduardo Abedrapo , subrayó la responsabilidad que implica ejecutar este proyecto. “Es fundamental para el desarrollo portuario de Chile”, expresó. Además, se espera que la ampliación del puerto impulse el empleo y dinamice las economías locales y regionales.
El Puerto de San Antonio cerró 2024 con un movimiento de 23,2 millones de toneladas de carga, un crecimiento del 10,5% respecto al año anterior. Con el nuevo puerto, Chile busca consolidar su posición como un hub logístico clave en Sudamérica.
